Có nên mua xe ô tô đầu năm 2018 hay không?

Đầu năm 2018 thuế xe ô tô sẽ được giảm mạnh?

Chưa bao giờ thị trường xe hơi lại “hot” và nhận được sự quan tâm lớn như đầu năm 2018. Thông tin về giá xe hơi được bàn luận vô cùng sôi nổi khi có thông báo chính thức Việt Nam sẽ giảm thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN xuống còn 0%, theo tiến trình hòa nhập khu vực và cam kết WTO. Điều này khiến cho người sử dụng Việt Nam bây giờ náo nức mang mong muốn mua xe ô tô nhập khẩu với mức giá thấp.

Kết quả hình ảnh cho xe ô tô

Thông tin về lộ trình cắt giảm thuế ô tô vào năm 2018 trong khoảng khu vực ASEAN về Việt Nam đã được ban bố. Theo Đó, vào thời gian 1/1/2018, thuế nhập cảng ô tô trong khoảng ASEAN về Việt Nam giảm xuống còn 0%. Trên lý thuyết thì việc chờ thêm một năm nữa để mua  xe ôtô là cực kỳ mang lợi để mua một mẫu xe nhập mang giá thấp.
Thuế tiêu thụ đặc thù mang cái xe trong khoảng một.5L trở xuống giảm từ mức 40% hiện tại xuống còn 35% và xe mang dung tích xi lanh trong khoảng 1.5L tới 2.0L được giảm từ mức 45% hiện tại xuống còn 40%, thì giá xe ô tô trong phân khúc này sẽ còn giảm mạnh.

Để người tiêu dùng dễ hiểu, sẽ có một phân tích nhỏ về vấn đề này như nếu như bạn sắm mẫu xe Toyota Vios vào năm 2017 sở hữu giá khoảng 600 triệu đồng. Sang 2018 giá xe  thể ưu đãi trong khoảng 100-150 triệu đồng. Bên cạnh đónhững mẫu xe đang mang giá thành dưới 1 tỷ đồng cũng được dự báo sẽ khuyến mãi tương đối mạnh và những dòng xe bình dân nhập khẩu sẽ mang thể sở hữu mức giá trong khoảng 450-500 triệu đồng.

Giá xe ô tô có thực sự giảm mạnh khi mức thuế giảm?

Giảm thuế và suy diễn vấn đề giảm giá là bề nổi mà phổ biến người mua nhìn thấy và suy diễn. Việc thuế nhập khẩu bằng 0% chưa hẳn sẽ khiến cho giảm giá xe hơi và đem đến lợi ích cho người dùng.

Kết quả hình ảnh cho xe ô tô

Phải hiểu rõ thuế nhập cảng ô tô giảm về 0% chỉ dành cho các dòng xe ô tô sản xuất ở những nước ASEAN (với tỷ lệ nội địa hóa trên 40%). những dòng xe sang của Audi, Porsche, Lexus đều được phân phối tại tất cả quốc gia ngoài khu vực ASEAN như Đức, Ý… Thuế nhập cảng của những dòng xe này sẽ hoàn toàn không được điều chỉnh theo hiệp nghị ATIGA và thuế nhập cảng sẽ vẫn giữ nguyên.

Những hiệp nghị thương mại tự do FTA hay WTO chỉ vận dụng cho thuế nhập khẩutrong khi nước chúng ta còn phần lớn luật, quy định quan thuế và phi quan thuế khác nằm ngoài phạm vi điều chỉnh.
 điều kiện hạ tầng giao thông, quy hoạch đô thị còn đang ở mức kém cỏi so  khu vực, mục tiêu giảm thiểu dụng cụtránh tắc tuyến đường, lo ngại nhập siêu…thì ôtô ở nước ta vẫn là mặt hàng cần “hạn chế tiêu dùng” và vì thế, xe ôtô vẫn đang chịu mẫu thuế “tiêu thụ đặc biệt”.

Cùng thêm chậm triển khaikhi cách thức tính thuế tiêu thụ đặc biệt đổi thay thì những cái xe sang như Audi, BMW, Porsche hay dòng siêu đắt như Bentley, Rolls-Royce cũng sẽ đổi thay giá.

Ngoài Thuế tiêu thụ đặc thù, nước ta còn phổ quát chiếc thuế khác như: thuế giá trị gia nâng cao, phí trước bạ, hạn ngạch du nhập, phí tuyến đường bộ..v.v… Và việc thay đổi các dòng thuế và phí này cũng gây ảnh hưởng lớn đổi thay giá xe ô tô du nhập.

 hiệp định này thì hàng loạt công ty ô tô trong nước sẽ phải cắt giảm hoặc tạm dừng phân phối và chuyển sang du nhập xe về cung ứng, bởi lẽ xe lắp ráp không thể cạnh tranh được mang xe nhập cảng. Kết quả kim ngạch du nhập ô tô nâng cao lên, nhập siêu tăng.

Chốt lại, với Phân tích trên thì nếu bạn đang với điều kiện và dự kiến sắm xe ôtô thì không nhất định phải chờ đến năm sau, bởi giá thành cũng sẽ không đổi.

Loading Facebook Comments ...